隨著能源、環(huán)境等問題的日益凸顯，以環(huán)保、節(jié)能為主要特點的電動汽車正逐漸步入內(nèi)地人的生活。業(yè)內(nèi)專家13日在廣州召開的第八屆中國(花都)汽車論壇上建言，汽車企業(yè)應(yīng)打破壟斷，加強合作，加速電動汽車的推廣與使用。

　　電動汽車包括混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車，目前在公共交通領(lǐng)域大范圍推廣，其新的推廣目標(biāo)集中在私人消費領(lǐng)域。以廣州為例，2010年至2012年，在公交出租、環(huán)衛(wèi)郵政、公務(wù)等領(lǐng)域推廣了2771輛節(jié)能與新能源汽車。

　　廣州市發(fā)改委副主任鄧宏永介紹，到2015年，廣州市新能源汽車推廣總量將達(dá)到1萬輛，除了公交、出租、公務(wù)、專用車等領(lǐng)域外，力爭在私人領(lǐng)域的推廣達(dá)到4000輛。

　　“電動汽車的商業(yè)發(fā)展，離不開企業(yè)間的合作�！睎|風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)潤舉例說，“就像大家目前都使用的手機，電池有各種不同的充電方式，電動汽車將來充電，每一個充電站的插座有不同的功能，充電方式也不同的話，對消費者來說也很不利”。

　　關(guān)潤建議，企業(yè)間可以合作研發(fā)共同的標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上，各自的產(chǎn)品再突出每個企業(yè)的優(yōu)點。