柴油教練車:目前市場上的教練車要求以教導學員為目的,同時教練車自身的成本也需要相應的降低,所以一般的教練車上所使用的是4缸發動機,4缸發動機一般的情況下比較省油但是,穩定性會相應的差一些,只有半掛教練車上才會使用6缸柴油機,穩定性比較好;一般的柴油發動機的教練車都會在變速箱上加裝一個副變速,也叫高低檔,專門來穩定怠速的時候整體穩定性,在著柴油比較便宜,一輛教練車聯系一天的費用大概在120到150之間。
汽油教練車:目前市場上的汽油教練車基本上都使用的東風6100的6缸汽油機,汽油機的特點是穩定性高,教練車不易抖動,駕駛平穩,噪音低,但是汽油教練車的油耗卻非常之高一般的情況下是柴油教練車所使用的2倍的價格,一般的地區都不會大量使用汽油教練車,汽油教練車還有個特點駕駛可以改裝成油氣兩用,使用天然氣來正常行駛,一樣比較穩定而且經濟性很好。
對此如下我們可以很清楚的看到汽油教練車,柴油教練車,以及油氣兩用教練車的使用費用:
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