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  • 從山溝走向全球:讓世界乘中國(guó)的“東風(fēng)”

    作者:東風(fēng)專(zhuān)汽 來(lái)源:新華網(wǎng) 日期:2015/12/27 12:30:00 人氣: 標(biāo)簽:
    導(dǎo)讀:東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教練車(chē),東風(fēng)教練車(chē),尖頭教練車(chē),平頭教練車(chē),半掛教練車(chē),客車(chē)教練車(chē),東風(fēng)嘉運(yùn)教練車(chē),東風(fēng)天錦教練車(chē)等各類(lèi)教練車(chē)。教練車(chē)營(yíng)…
    東風(fēng)隨州專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教練車(chē)東風(fēng)教練車(chē)尖頭教練車(chē)頭教練車(chē)半掛教練車(chē)客車(chē)教練車(chē),東風(fēng)嘉運(yùn)教練車(chē),東風(fēng)天錦教練車(chē)等各類(lèi)教練車(chē)。
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           “巴基斯坦商用車(chē)市場(chǎng)過(guò)去被日本品牌壟斷。現(xiàn)在,東風(fēng)商用車(chē)在巴基斯坦的銷(xiāo)量逐年上升,并以其可靠的質(zhì)量和高性?xún)r(jià)比贏得了客戶(hù)信賴(lài)。”在巴基斯坦開(kāi)展東風(fēng)中重型卡車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù)的的犍陀羅日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官艾哈邁德·庫(kù)利·汗·卡塔克說(shuō)。

      受全球多國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷影響,今年中國(guó)汽車(chē)出口整體下滑。但中國(guó)第二大汽車(chē)集團(tuán)東風(fēng)汽車(chē)公司的子公司東風(fēng)商用車(chē)公司預(yù)計(jì)全年向越南、緬甸、巴基斯坦、智利、秘魯?shù)仁鄠(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)出口5800輛中重型卡車(chē),同比增幅26%。

      東風(fēng)商用車(chē)公司的前身是始建于上世紀(jì)60年代湖北一個(gè)偏遠(yuǎn)小山溝的中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(1992年更名為東風(fēng)汽車(chē)公司)中重型商用車(chē)制造業(yè)務(wù),但東風(fēng)人從未把目光局限在鄂西北一隅。

      東風(fēng)商用車(chē)公司以“實(shí)現(xiàn)從中國(guó)的東風(fēng)到世界的東風(fēng)”為愿景,制定了三步走戰(zhàn)略:首先保持中國(guó)領(lǐng)先的卡車(chē)品牌地位,其次扎根海外主要增長(zhǎng)市場(chǎng),最終進(jìn)入成熟市場(chǎng)成為全球認(rèn)可的品牌。

      除了整車(chē)出口,在海外建組裝廠也是東風(fēng)汽車(chē)公司提升海外銷(xiāo)量、加速?lài)?guó)際化的重要舉措。目前,東風(fēng)已在伊朗、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)設(shè)立組裝廠和分公司,并計(jì)劃未來(lái)將組裝廠開(kāi)到南美洲。

      面對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)外一些汽車(chē)市場(chǎng)由快速增長(zhǎng)向微增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,東風(fēng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)說(shuō):“我們既要有在增量中拿回份額的本領(lǐng),更要學(xué)會(huì)并掌握在存量、甚至減量中,重新分割、虎口奪食的本領(lǐng)”,“形勢(shì)越嚴(yán)峻,困難越大,越要堅(jiān)定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展的戰(zhàn)略定力不動(dòng)搖”。

      東風(fēng)汽車(chē)公司一直堅(jiān)持在開(kāi)放合作中推動(dòng)自主發(fā)展,在自主發(fā)展中堅(jiān)持開(kāi)放合作。公司近年在推進(jìn)合資合作和國(guó)際化發(fā)展過(guò)程中,越來(lái)越重視提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      2014年,東風(fēng)向歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)商標(biāo)致雪鐵龍入股8億歐元,持股14%,成為與法國(guó)政府、標(biāo)致家族并列的第一大股東。目前雙方正在研發(fā)、采購(gòu)以及覆蓋東南亞、中東和非洲的國(guó)際業(yè)務(wù)等領(lǐng)域深化協(xié)同合作。

      雙方未來(lái)將在東南亞建廠,生產(chǎn)東風(fēng)、標(biāo)致、雪鐵龍三個(gè)品牌的乘用車(chē),同時(shí)還將探索東風(fēng)牌皮卡、MPV出口業(yè)務(wù)。

      入股標(biāo)致雪鐵龍,使東風(fēng)從過(guò)去的被動(dòng)接受外方技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橐院献骰锇樯矸葜鲃?dòng)選擇和共同研發(fā),東風(fēng)的自主創(chuàng)新和自主品牌發(fā)展水平將不斷提高,品牌價(jià)值和全球形象也將進(jìn)一步提升。

      另一方面,得益于借“東風(fēng)”,一度困難的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn),在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)獲得了更好發(fā)展。

      “中國(guó)制造2025”提出了自主品牌新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的目標(biāo)。東風(fēng)汽車(chē)公司已擁有完整的新能源汽車(chē)研發(fā)體系,在“十二五”期間有62個(gè)車(chē)型進(jìn)入國(guó)家新能源汽車(chē)示范推廣目錄。其中,E30純電動(dòng)車(chē)集成了諸多新材料、新技術(shù)和新工藝,獲國(guó)家各類(lèi)專(zhuān)利102項(xiàng)。

      今年,東風(fēng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次躍上萬(wàn)輛級(jí)新臺(tái)階,且?guī)缀跞渴羌冸妱?dòng)車(chē)型。“十三五”期間,東風(fēng)將加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化步伐,并將考慮新能源汽車(chē)出口。

      經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,昔日深山里的三線工廠已發(fā)展成世界500強(qiáng)企業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)汽車(chē)公司今年1至11月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)339.85萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)299萬(wàn)輛、商用車(chē)40.85萬(wàn)輛,東風(fēng)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的三分之一。

      今年全年,東風(fēng)預(yù)計(jì)將完成380萬(wàn)輛的總銷(xiāo)售目標(biāo),銷(xiāo)量不低于上年、增長(zhǎng)跑贏大市,市場(chǎng)占有率和經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)中有升,將繼續(xù)居行業(yè)第二位。


    東風(fēng)汽車(chē)
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